随着国内航空业的飞速发展，航空人才的需求呈现出前所未有的增长，这也必将引起各大公司对于人才的激烈竞争。
    近日，韩亚航空与无锡市签订了了业务合作谅解备忘录（MOU），计划明年初开通仁川直飞至无锡的航班。中国游客数量不断增加，中国航线的重要性不断增强本来应该让人感到欣慰，但是很多国内航空公司却感到了极大的压力。除了企业竞争的压力外，近期又表现出了人才方面的竞争。
    一览航空航天英才网了解到，随着韩国航空公司不断增加中国航线，在中国企业工作的韩国空姐大批跳槽到韩国公司，近来大韩航空、韩亚航空、济州航空等招募的有经验的乘务员中，70%出身于中国航空公司。业界人士表示，“韩国航空公司挖走了很多人，中国的航空公司已体验到韩籍乘务员不足的苦恼”。
    面对这种局面，提高薪酬待遇、增强员工的归属感只能做到治标，提高人才培养能力、增强人力资源储备才是长久之策。这需要政策的支持、体制的完善以及源源不断的人力物力投入。同时，也需要有足够的信息与耐心，不能为了补充当前的人才缺口而盲目降低人才培养考核的标准。保证人才量与质的平衡。
 

 

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